Outil pour décoder/encoder avec les drapeaux du code international des signaux maritimes pour communiquer entre bateaux.
Code des Signaux Maritimes - dCode
Catégorie(s) : Système de Communication, Substitution par Symboles
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Le Code international des signaux maritimes est un système normalisé de communication visuelle utilisé en navigation maritime afin de transmettre des messages entre navires ou entre un navire et la côte. Il repose principalement sur des pavillons nautiques appelés aussi drapeaux de signalisation.
Le système permet de communiquer même en cas de panne radio, de barrière linguistique ou de mauvaise réception électronique.
Le Code international des signaux maritimes peut être utilisé comme un codage par substitution : chaque pavillon représente une lettre de l'alphabet ou un chiffre de 0 à 9.
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Les chiffres ont un drapeau de forme différente :
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Chaque navire/bateau n'emporte qu'un ensemble de drapeaux, ainsi si une lettre est répétée, elle ne peut pas être codée. Pour parer à cette éventualité, il existe 4 drapeaux de substitution/répétition.
repète le premier drapeau
repète le second drapeau
repète le troisième drapeau
repète le quatrième drapeau (non utilisé dans la version officielle du code International)
Le décodage des Signaux Maritimes consiste à associer chaque pavillon à sa lettre ou à son chiffre correspondant.
Les pavillons répétiteurs constituent une exception : ils remplacent une répétition d'un pavillon précédent dans le même groupe.
Certains groupes de pavillons possèdent également une signification complète prédéfinie (une instruction, une urgence ou une information météorologique)
Le message est composé de drapeaux généralement carrés aux couleurs de base : bleu, blanc, jaune, rouge, noir (pas de vert ni de couleurs composées) offrant un fort contraste.
Les drapeaux utilisés dans la marine, ne signifient pas forcément un signal de détresse, ils peuvent pallier un problème de radio et aider la navigation des bateaux.
Toutes références à la marine, aux forces navales (Royal Navy, US Navy etc.) et aux bateaux, phares ou situation de détresse (usage de fusée, bouée, sifflet) en général sont des indices.
Le principal système utilisé aujourd'hui est le Code international des signaux maritimes, adopté mondialement pour la navigation civile et militaire.
L'OTAN utilise 10 drapeaux différents (de forme carrée) pour coder les chiffres.
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Le Code des Signaux Maritimes permet aux navires de communiquer rapidement et de manière standardisée, même lorsque les communications radio sont impossibles ou perturbées.
Comme les pavillons sont visuels et normalisés internationalement, le système reste compréhensible indépendamment de la langue de l'équipage.
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